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En varias partes del mundo, las grandes ciudades gestionan cruces de flujo vehicular elevados mediante cámaras de tráfico con giros o bucles de inducción magnética, pero estas opciones de control requieren una alta inversión en personal y piezas de repuesto. En la primera, se necesita una estructura para colocar la cámara y para la segunda, es necesario cambiar periódicamente porque los extremos del lazo se rompen debido al flujo de vehículos.
Sinowatcher pensando en este problema ha desarrollado un modelo de sensor que nos permite mantener un registro del flujo del vehículo en cada carril, detectar la velocidad, el tamaño de la cola en el carril, y trabajar junto con el controlador de cruce. Todos estos datos se obtienen de forma inalámbrica desde el cruce y se transmiten tanto al controlador como al centro de control de la ciudad.
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