Sistema de paso controlado

Hay sectores de las carreteras que colindan con instituciones como hospitales y escuelas. Dichas entidades concentran los flujos variables de peatones, que se reducen en horas y otras de gran afluencia. Teniendo en cuenta que la carretera debe tener continuidad del tráfico vehicular, Sinowatcher presenta una solución económica y adaptable a la situación a través de controles de paso de peatones a la carta. Aprovechando el uso de un teclado o detector de peatones, permitiremos que los vehículos se detengan sólo si hay una necesidad de que las personas crucen, de lo contrario los vehículos tendrán un paso verde constante.

Featured Cruce Peatonal

Semáforo De Paso Peatonal
Fácil instalación para enlazar con el sistema de control de tráfico existente.Adecuado a todos los sistemas de tráfico inteligentes.Certificación IP67, resistente a la función de atenuación de ...
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Señal Acústica Peatonal
Mando a distancia 433MHz, rango de 30m.Intervalo de tiempo y control de volumen de voz.Módulo de potencia de voltaje de entrada amplio.Almacenamiento de datos en volcado de energía.Baja tensión de ...
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Pulsador Mecánico Para Peatones
Material fundido de hierro fuerte. Integra luz led para mostrar el estado real de los semáforos de más de 100 000 ciclos. Sistemas de soportes de montaje para postes redondos o postes cuadrados. Dif...
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Pulsador Inductivo Para Peatones
Recordatorio de retroiluminación LED, altavoz acústico, botón capacitivo y botón mecánico combinado en un módulo sólido.Temporizador de cuenta atrás rojo y verde comunicativo, mostrando el tie...
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Tachas De Aluminio Cableados
túneles - delineación, cruce de peatones.Bajo consumo de energía y sincronización con señales de semáforo.Resistente al polvo y agua IP67.Resistencia mecánica: 80 toneladas.La carcasa de alumin...
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Cruce Peatonal FAQS

Q ¿Por qué ahora debemos prestar más atención a la seguridad de los peatones?
Con la introducción del sistema municipal de autobuses rápidos y las líneas de metro, miles de personas no toman en cuenta los semáforos en las horas punta.Todos los días se producen accidentes, en la mayoría de los casos causados por peatones, por diversas razones: 1.234.567.890 no vigilan ninguna señal antes de cruzar la carretera y durante su transcurso.123, 4567890, que caminaban al teléfono, 123, 4567890, que corrían en los últimos segundos del escenario, los jóvenes solían mirar hacia abajo sus teléfonos inteligentes.
Q ¿Por qué los semáforos tradicionales no son suficientes para regular el paso de peatones?

La mayoría de los semáforos y señales convencionales son de 200 mm y 300 mm, pero las lámparas tienden a mirar en una dirección y hay puntos ciegos cuando las personas cruzan entre la multitud.Las 12.345.567.890 personas corrieron durante las horas punta, mirando sólo hacia el frente y sin dedicar tiempo a los semáforos.Esto incluye aparatos portátiles e inalámbricos que cubren las orejas con música o llamadas telefónicas, de modo que pueden seguir a los que están delante de ellos, sólo para ver rápidamente sus pies y decidir si desean cruzar o no.
Q ¿Qué tipo de productos de Seguridad ofrecen?

A fin de mejorar o compensar el funcionamiento de los semáforos tradicionales, sinowatcher Technology ha estado trabajando en la elaboración y el suministro de más productos para aumentar la seguridad de los peatones, incluidos los semáforos terrestres, las señales de sonido, los botones peatonales y los enlaces de línea dura.
Q ¿Qué es un semáforo zombi o terrestre?

Los semáforos zombies o terrestres son una luz adicional instalada en el suelo que permite cubrir las grandes cebras de 1 a 2 metros de longitud en los sitios de los sistemas de transporte público.Se trata de una nueva solución, teniendo en cuenta a los peatones que utilizan teléfonos inteligentes en las aceras y corren el riesgo de ser chocados por vehículos en tránsito.Por lo tanto, mejorará la seguridad de los peatones.
Q ¿Cuál es la diferencia entre los botones mecánicos y los no relacionados?

Los botones mecánicos tradicionales son simplemente un interruptor magnético que sirve de botón de solicitud para el controlador de señales de tráfico, en tanto que los botones de peatón sin contacto son un dispositivo de solicitud de peatones por inducción, una versión más avanzada de un botón típico peatón.Sólo necesita una mano cerca del dispositivo, de unos 5 a 10 centímetros, sin contacto físico y sin solicitud de activación.Por consiguiente, los peatones de invierno llevan guantes muy limpios, higiénicos y convenientes.También proporciona una confirmación de voz y un recordatorio retrovisor de LED que indica el tiempo real restante en la cuenta regresiva.